东航宠物托运哪里取？
近几日，一则“东航回应宠物被晕机”的消息牵动千万网友的心。据了解，狗主人从上海飞合肥，通过货舱托运两只缅因猫和一只柴犬，却因为安检疏忽，两只缅因猫在途中窒息死亡。对此，东航回应称：“我们将深刻反思，进一步优化流程、完善措施，避免同类事件再度发生。同时，对于现场工作人员的不当做法，也即将委托有关方面对其进行依法依规的处理。”（南京晨报）
这是一起令人遗憾的事件，小宠物在主人身边死去，任谁也不会开心。东航的回应还算及时，也会反思，并且表示会对相关人员进行处理。不过，我想说的是，东航是不是应该对安检部门加强管理，加强培训和监控？毕竟，这只是一般的货物托运，而宠物是活物，和一般的托运有所区别，是不是应该更加谨慎？如果连这样的教训都不能让东航引以为戒，那么将来类似的事件还可能再次发生。
类似事件并非首例，也非东航独有。2013年8月，同样是从上海到合肥，上海航空一批宠物托运禽畜死亡。据调查，这只航司未及时卸货所致。2015年8月明航也发生过一起宠物死亡事件，当时明航回应称：“将排查整改，避免类似事件再次发生。”结果呢，一年过去了，结果仍是木有出现。类似事件的发生一再证明：不管媒体怎么声讨，航司只不过道个歉、表态而已，它们根本来不及反思，更不会从源头上杜绝此类事件的发生。
而每次类似事件发生后，微博上又开始一次“讨伐”，然而网络暴力过后，该发生的还会发生。谁也没有监督东航做到真正负责的开始，东航也从未公开宠物托运协议书的具体内容，这就给了其推卸责任和转嫁风险的可能性。
而宠物托运协议中往往有这样一条：如果所托运的动物死亡，托运方不负任何责任。许多承运人就是拿着这份协议，拒绝承担责任。同时，由于宠物在运输过程中遭遇的死亡大多涉及合同纠纷，虽然可以民事起诉，但由于此类案件“赔偿金额较少，诉讼成本较高”，常面临“得不偿失”的困境，所以很多受害人只能选择沉默。（凤凰网历史）
要想杜绝此类事件的发生，最根本的就是法律应该尽早出台详细的宠物运输法律法规，让承运人提高运输动物死亡率的风险意识。这样对于双方都是一个约束，才能保证宠物安全，减少悲剧发生。另外，有关部门也应该加强监督，毕竟这样的事儿已经不是第一次了，而类似东航这样的大型航空企业，理应起到表率作用。